Lyckat rallygrepp i Årsunda
I söndags avgjordes den andra tävlingen i distriktet – på Årsunda motorstadion.
Relaterat
Tjoget förare hade nappat på idén. Tävlingsledaren Per-Arne Ljung i arrangörsklubben Hofors MS var nöjd med dagen.
– Det har fungerat riktigt bra i dag. Ett tiotal bärgningar efter visiter i snövallen, men det hör till, berättar han.
Drivers Open körs med renodlade standardbilar. Banorna får enligt reglementet inte tillåta hastigheter över 80 kilometer i timmen. Förarna ska ha hjälm och trepunktsbälte. Licens är nödvändigt, men kan lösas på plats.
– Grundtanken är att det ska vara enkelt. Vem som helst med körkort som är sugen att prova på bilsport till en låg penning kan ställa upp i den här tävlingsformen, förklarar Per-Arne Ljung.
Han tillhör själv rallyeliten i distriktet sedan många år tillbaka. Började tävla redan i mitten på 1970-talet. På den tiden kunde man köra rally med den egna privatbilen, vilket många också gjorde.
Problemet i dag med de traditionella bilsporterna är att det krävs mycket för att komma till start, inte minst en stor ekonomisk uppoffring – tävlingsbil med omfattande säkerhetsutrustning, servicebil och transportsläp.
– Drivers Open kan vara ett insteg. Kanske blir man som tävlande sugen på att ta steget vidare, avslutar Per-Arne Ljung.
Två krokiga sträckor stod till buds i Årsunda. Dessa kördes flera gånger och de tävlande fick verkligen vrida på ratten för att klara det hala underlaget och hålla sig ifrån snövallarna. Vann gjorde Daniel Haglöf.
KURT ELIASSON