Antonov beredd gå in i Saab
Ryske finansmannen Vladimir Antonov tycker att Saab Automobiles säljmål i år är "lite för optimistiska" och att Saab kan behöva en extra buffert.
- Om målet inte nås vore det trevligt för Saab med 50-70 miljoner euro (cirka 450-600 miljoner kronor) som en extra kudde att luta sig mot. De pengarna är vi beredda att stå för om vi tillåts av EIB, säger han till TT.Någon risk för att Saab blir av med sitt miljardlån från EIB anser han inte att det finns nu.
- EIB har en fantastisk säkerhet och en fantastisk ränta för Saablånet. Varför skulle de dra tillbaka det? För tillfället fungerar allt bra, säger Vladimir Antonov till TT.Däremot vill han sätta press på EIB att tillåta honom som finansiär, vilket han hävdar att banken inte gör. Hans advokater har inte ens fått till stånd ett möte.
- Mot slutet av året finns det en risk att Saab behöver en finansiell partner och det är inte lätt att hitta en sådan. Men vi vill eftersom vi ser Saab som en bra investering, säger han.När Spyker Cars i fjol köpte Saab av GM byggde affärsplanen på att GM betalade för verktyg och efterskänkte skulder samt att man fick ett lån från Europeiska investeringsbanken (EIB) på 400 miljoner euro (motsvarande runt 3,5 miljarder kronor). Svenska regeringen gick in med statliga garantier och har fullgoda säkerheter i form av olika tillgångar hos Saab.
Lånet betalas ut i flera delar och löper fram till 2016. Saab betalar ränta till EIB och en garantipremie till staten.
TT: Vad skulle hända om EIB drog tillbaka lånet?
- Rent teoretiskt så skulle Saab gå i konkurs på några dagar. Men det kommer aldrig att hända. Det finns ingen anledning till det. Jag ser ingen risk att svenska staten skulle behöva gå in och ta över lånet, säger Vladimir Antonov.Antonov tvingades bort som storägare i Spyker Cars för att Saabaffären skulle gå igenom. I själva verket lånade han ut motsvarande runt 700 miljoner kronor till Saabs styrelseordförande Victor Mullers bolag - pengar som användes dels till att köpa Saab och dels till att lösa ut Antonovs ägarandel i Spyker.
Antonov har redan gjort upp om att köpa Spyker Cars förlusttyngda sportbilsverksamhet. Och han vill gå in som ägare även i Saab.
Han tror att affärsplanen kan fungera och göra bolaget lönsamt, men i år bedömer han att säljprognosen är för högt ställd.
- Jag är inte involverad i hur bolagets drivs så jag har inte tillgång till siffrorna. Men enligt tidigare versioner av affärsplanen måste de sälja 80 000 bilar i år för att hålla planen. Från min synvinkel tycker jag att det är lite för optimistiskt.För att kunna investera i Saab, utan att någon lägger sig i, arbetar han och Victor Muller med att hitta annan finansiering så att EIB-lånet kan lösas. Enligt Antonov talar de med flera finansiella grupper, bland annat banker.
