Aeródromo
Aeródromo[nota 1] é qualquer superfície, terrestre ou aquática, que possua infraestrutura destinada à aterragem (inclusive amaragem), à decolagem e à movimentação de aeronaves sobre tal superfície.[nota 2]
Em Portugal, um pequeno aeródromo de importância regional que atenda primariamente aos voos da aviação geral é vulgarmente conhecido como "campo de aviação".[carece de fontes]
Índice
Classificação dos aeródromos[editar | editar código-fonte]
Classificação por tipo[editar | editar código-fonte]
O conceito de aeródromo é bastante abrangente, razão por que existem diversos tipos de aeródromo, ou seja, diversas superfícies, inclusive sobre a água, que podem ser consideradas aeródromos. Exemplos de aeródromos incluem:
- Todos os aeroportos.[3] No Brasil, todo aeroporto é um aeródromo público, e, para que adquira status de aeroporto, é necessário que, além de ser público, o aeródromo possua instalações e facilidades que deem suporte às operações das aeronaves e ao embarque e desembarque de pessoas e cargas.[nota 3]
- Todos os helipontos, inclusive os situados no topo de edifícios, de navios, de plataformas de petróleo etc.
- Todos os heliportos, independentemente de serem autônomos ou estarem situados dentro de grandes aeroportos.
- Todos os demais aeródromos, inclusive os que utilizam pistas de terra em fazendas, descampados etc. e os que estejam situados em lagos, lagoas etc. (destinados aos pousos e decolagens de hidroaviões).
Classificação por finalidade de uso[editar | editar código-fonte]
Os aeródromos são classificados em civis ou militares.[nota 4] Os aeródromos civis têm por finalidade a utilização de aeronaves civis e os militares a utilização de aeronaves militares, porém os aeródromos civis poderão ser utilizados por aeronaves militares e vice-versa, desde que nos termos estabelecidos pela autoridade aeronáutica.
Subclassificação dos aeródromos civis[editar | editar código-fonte]
Os aeródromos civis subclassificam-se em públicos e privados.[nota 5] A diferença básica reside no fato de que os aeródromos civis públicos podem ser explorados comercialmente, mas os civis privados não.
Subclassificação dos aeródromos militares[editar | editar código-fonte]
Os aeródromos militares não são subclassificados, tendo em vista que, dada a natureza e finalidade deles, estabelecida por legislação específica, tratam-se todos evidentemente de aeródromos públicos que não podem ser explorados comercialmente.
Estrutura de um aeródromo[editar | editar código-fonte]
Os principais elementos estruturais de um aeródromo são:[nota 6]
- Pátio: região de um aeródromo terrestre na qual as aeronaves são abrigadas para que se possa executar:
- O embarque e desembarque de passageiros e cargas.
- O reabastecimento das aeronaves.
- O estacionamento e manutenção das aeronaves.
- Área de manobras: região do aeródromo destinada ao pouso, à decolagem e ao taxiamento das aeronaves. Exclui o(s) pátio(s).
- Área de movimento: região do aeródromo destinada ao pouso, à decolagem e ao taxiamento das aeronaves, e destinada também às atividades que são realizadas no(s) pátio(s) do aeródromo. Em outras palavras: área de movimento = área de manobras + pátio(s).
- Área de pouso ou pista: porção da área de movimento destinada aos pousos e decolagens das aeronaves.
Nos aeroportos há também ao menos um aerogare ou terminal aeroportuário, que é uma edificação na qual os passageiros e/ou cargas são todos movimentados entre os transportes de solo e as facilidades que lhes permitem embarcar e desembarcar das aeronaves.[5] O aerogare de passageiros é denominado terminal de passageiros[6] e o aerogare de cargas é denominado terminal de cargas.[7] Um exemplo é o Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos, que possui 3 terminais de passageiros e 1 terminal de cargas.[nota 7]
Aeródromos por país[editar | editar código-fonte]
Em Portugal existem aproximadamente 40 aeródromos, incluindo os três aeroportos.[9]
O Brasil possui aproximadamente 2901 aeródromos civis privados[10] e 714 aeródromos civis públicos.[11] Desses aeródromos civis públicos, 44 são aeroportos (nacionais ou internacionais), dos quais 32 são internacionais.[nota 8] O Brasil também possui 29 aeródromos exclusivamente militares.[nota 9]
Notas
- ↑ Do grego αέρος [aéros], que significa "ar", e δρόμος [drómos], que significa "caminho" ou "via".
- ↑ Vide o art. 27 do Código Brasileiro de Aeronáutica[1] e a definição que consta na pág. 1-2 do volume I do anexo 14[2] da Convenção sobre Aviação Civil Internacional.
- ↑ Vide o inciso I do art. 31 do Código Brasileiro de Aeronáutica.[1]
- ↑ Vide o art. 28 do Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA).[1]
- ↑ Vide o art. 29 do Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA).[1]
- ↑ Definições baseadas no que dispõe a página 3 da IAC 2308-0690/90.[4]
- ↑ Na página de contatos[8] do aeroporto internacional de São Paulo-Guarulhos há várias menções aos três terminais de passageiros e ao terminal de cargas.
- ↑ Consulte a seção "AD 1.3" (índice de aeródromos) da parte "AD" (aeródromos) da AIP-BRASIL.[12]
- ↑ Para chegar a este número é necessário consultar o Capítulo III do ROTAER[13] e contabilizar todos os aeródromos MIL (militares).
Referências
- ↑ a b c d BRASIL (19 de dezembro de 1986). Lei federal ordinária nº 7.565 Casa Civil. Visitado em 8 de março de 2014. "Dispõe sobre o Código Brasileiro de Aeronáutica."
- ↑ Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) (2009). Aerodromes: Volume I - Aerodrome Design and Operations (PDF) (em inglês) Busybee (Verizon Online LLC). Visitado em 8 de março de 2014. "5ª edição"
- ↑ PORTUGAL. Aeródromos e Pistas UL (ASPX) Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC). Visitado em 8 de março de 2014.
- ↑ BRASIL (18 de junho de 1990). Instrução de Aviação Civil nº 2308-0690 (PDF) Agência Nacional de Aviação Civil. Visitado em 8 de março de 2014.
- ↑ Dicionário Priberam da Língua Portuguesa. Acesso em 25 de maio de 2011.
- ↑ Folha de SP. Figurantes vão testar os serviços do novo terminal de Cumbica GRU Airport. Visitado em 8 de março de 2014.
- ↑ Terminal de cargas (ASPX) GRU Cargo. Visitado em 8 de março de 2014. "Página da GRU Cargo, subsidiária da GRU Airport, que por sua vez é a administradora do Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos"
- ↑ GRU Airport. Contato. Visitado em 8 de março de 2014.
- ↑ Existem 40 aeródromos em Portugal DN Portugal (15 de fevereiro de 2010). Visitado em 8 de março de 2014.
- ↑ BRASIL. Lista de Aeródromos Privados (XLS) Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Visitado em 8 de março de 2014.
- ↑ BRASIL. Lista de Aeródromos Públicos (XLS) Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Visitado em 8 de março de 2014.
- ↑ BRASIL. COMAER. DECEA. Publicação de Informação Aeronáutica: Brasil (AIP-BRASIL) AISWEB. Visitado em 8 de março de 2014.
- ↑ BRASIL. COMAER. DECEA. Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas (ROTAER) AISWEB. Visitado em 8 de março de 2014.
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- ANAC (em português) Website oficial da brasileira Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Página visitada em 8 de março de 2014.
- Aeródromos (em português) Página da ANAC referente a aeródromos. Página visitada em 8 de março de 2014.
- INAC (em português) Website oficial do português Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC). Página visitada em 8 de março de 2014.
- AISWEB (em português) Website oficial do Serviço de Informação Aeronáutica (AIS) do Brasil. Página visitada em 8 de março de 2014.
