Temporada de Fórmula 1 de 1984
Temporada de Fórmula 1 de 1984 foi a 35.ª realizada pela FIA, decorrendo de 25 de março a 21 de outubro de 1984, com 16 corridas.
Esta temporada entrou para a história da Fórmula 1 como a mais acirrada de todos os tempos. Apenas meio ponto separou o campeão, o austríaco Niki Lauda, da equipe McLaren, do segundo colocado, o francês Alain Prost, também da McLaren. O mais irônico é que Prost, que se tornaria o arquirrival de Ayrton Senna alguns anos mais tarde, poderia ter assegurado o título caso não tivesse pedido a interrupção do GP de Mônaco, por causa da chuva. O piloto venceu a prova, mas recebeu apenas metade dos pontos. Se a vontade de Senna tivesse prevalecido e a corrida fosse disputada até o fim, Alain teria recebido mais pontos, mesmo se terminasse em segundo.[1]
Índice
Pilotos e equipes[editar | editar código-fonte]
Calendário[editar | editar código-fonte]
Resultados[editar | editar código-fonte]
Grandes Prêmios[editar | editar código-fonte]
Pilotos[editar | editar código-fonte]
|
Negrito – Pole position |
Construtores[editar | editar código-fonte]
Pos | Construtor | Chassis | Motor | Pneu | Pontos | Vitórias | Pódios | Poles |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | McLaren | MP4/2 | TAG Porsche TTE P01 V6 Turbo | M | 143,5 | 11 | 18 | 3 |
2 | Ferrari | 126C4 | Ferrari 031 V6 Turbo | G | 57,5 | 1 | 7 | 1 |
3 | Lotus | 95T | Renault EF4 V6 Turbo | G | 47 | - | 6 | 2 |
4 | Brabham | BT53 | BMW M12/13 L4 Turbo | M | 38 | 2 | 5 | 9 |
5 | Renault | RE50 | Renault EF4 V6 Turbo | M | 34 | - | 5 | 1 |
6 | Williams | FW09 FW09B |
Honda RA163E V6 Turbo | G | 25,5 | 1 | 3 | - |
7 | Toleman | TG183B | Hart 415T L4 Turbo | P | 16 | 0 | 3 | - |
TG184 | M | |||||||
8 | Alfa Romeo | 184T | Alfa Romeo 890T V8 Turbo | G | 11 | - | 1 | - |
9 | Arrows | A6 | Ford Cosworth DFV V8 | G | 6 | - | - | - |
A7 | BMW M12/13 L4 Turbo | |||||||
10 | Ligier | JS23 | Renault EF4 V6 Turbo | M | 3 | - | - | - |
11 | Osella | FA1E FA1F |
Alfa Romeo 1260 V12 | P | 2 | - | - | - |
Alfa Romeo 890T V8 Turbo | ||||||||
12 | ATS | D7 | BMW M12/13 L4 Turbo | P | 0 | - | - | - |
13 | Spirit | 101 | Hart 415T L4 Turbo | P | 0 | - | - | - |
Ford Cosworth DFV V8 | ||||||||
14 | RAM | 01 02 |
Hart 415T L4 Turbo | P | 0 | - | - | - |
DSQ | Tyrrell3[6] | 012 | Ford Cosworth DFY V8 | G | - | - | - | - |
Notas[editar | editar código-fonte]
↑1 Corrida interrompida em função da chuva. Como o número de voltas da corrida não teve 75% da distância percorrida, foi atribuído metade dos pontos.[4]
↑2 Não pontuou, porque a equipe inscreveu um carro no campeonato e pelo regulamento, o segundo carro estava inelegível. A pontuação não teve benefício posteriores.[5]
↑3 Em 18 de Julho, a Tyrrell foi desqualificada de todas as provas disputadas e banida de competir as provas restantes por usar o carro de forma ilegal.[6]
Referências
- ↑ globoesporte.globo.com/ Separados por 0,5 ponto, Rubinho e Átila "revivem" duelo de 1984 da F-1
- ↑ a b Somente 11 resultados contam para o campeonato.
- ↑ a b SEASONS - 1984 (em inglês) STATS F1.
- ↑ a b c d e f g 1984 Monaco Grand Prix (em inglês) Formula 1.
- ↑ a b c 1984 FIA Formula One World Championship (em inglês) Formula 1.
- ↑ a b Tyrrell excluída do Mundial de Fórmula 1 Folha de S.Paulo - Esportes, página 25 (19 de julho de 1984).