Il design della BMW Concept i4 unisce elettromobilità, estetica, dinamica e sostenibilità. Gli esterni elegante e moderni sono un emozionante contrasto con la straordinaria esperienza di guida estremamente dinamica. Le proporzioni perfettamente equilibrate da Gran Coupé creano un’immagine autentica e sovrana: il passo lungo, la linea del tetto dal carattere hatchback e gli sbalzi corti le conferiscono quel particolare carattere sportivo ed elegante. La BMW Concept i4 offre così una visione davvero elettrizzante della BMW i4 come vettura di serie e dell'era elettrica della BMW Gran Coupé.

I moderni interni spaziosi della BMW Concept i4 sono luminosi ed eleganti. Nella parte anteriore, il nuovo Curved Display focalizza tutte le informazioni sul guidatore. Intorno al cockpit gli interni sono ridotti all’essenziale. La deliberata moderazione nella disposizione degli elementi di controllo crea un'impressione moderna e allo stesso tempo lussuosa. Il carattere lussuoso degli interni viene ulteriormente enfatizzato da modanature in una calda sfumatura di bronzo dorato con sfumature colorate e da elementi di comando messi in scena in modo esclusivo con rifiniture in vetro di cristallo. Gli interni risultano così chiaramente strutturati e luminosi, moderni e aperti, per esprimere alla perfezione il carattere silenzioso e sovrano della propulsione elettrica.

Dotata della tecnologia BMW eDrive di quinta generazione, la BMW Concept i4 raggiunge prestazioni di guida mozzafiato. Il motore elettrico appositamente sviluppato per la BMW i4 genera una potenza massima fino a 390 kW (530 CV), raggiungendo così il livello di un propulsore V8 negli attuali modelli BMW con motore a combustione. Altamente dinamico, il veicolo accelera da 0 a 100 km / h in 4,0 secondi, con una velocità massima superiore a 200 km / h. Oltre ai suoi geni sportivi, la BMW Concept i4 possiede anche qualità a lunga distanza: il concetto di guida efficiente consente un'autonomia fino a 600 chilometri.

Per la prima volta, la BMW Concept i4 mostra l'iconico display curvo, in cui un raggruppamento di schermi ininterrotto combina le superfici di presentazione per la visualizzazione delle informazioni e il display di controllo inclinato verso il conducente. Il display curvo, ergonomicamente ottimizzato, pone l'attenzione sul guidatore e facilita il controllo del tocco - e allo stesso tempo dona alla cabina di pilotaggio un aspetto molto moderno. I contenuti sullo schermo curvo aggiungono un volto digitale al mondo elettrico di BMW e offrono uno sguardo in avanti alla prossima generazione del sistema operativo BMW che sarà presente sui veicoli a partire dal 2021.