BMW M2 CS RACING.
#RACETHELIMIT
LA VERA PERFORMANCE HA MOLTE SFACCETTATURE.
SICUREZZA.
La BMW M2 CS è dotata delle più moderne attrezzature di sicurezza in linea con gli standard FIA. La carrozzeria è dotata di una gabbia di protezione di sicurezza certificata DMSB e saldata prodotta da BMW Motorsport. I componenti centrali sono l'estintore FIA e il serbatoio carburante di sicurezza FT3.
CONSOLE CENTRALE.
Facile da usare: Con un pannello degli interruttori illuminato, la console centrale rende facile l'uso di varie funzioni e sistemi di assistenza, come la luce, l'impianto di riscaldamento e climatizzazione, il controllo dinamico della stabilità DSC e l'interruttore dinamico di guida.
FRENI.
La BMW M2 CS Racing ha un freno sull'asse anteriore con una forcella fissa a 6 pistoni e un freno sull'asse posteriore con una forcella fissa a 4 pistoni della sua controparte di produzione, con un diametro del disco freno di 380 mm anteriore e posteriore. Di serie viene fornito anche il raffreddamento supplementare dei freni ad aria.
SEDILE RACING IN LINEA CON GLI STANDARD FIA.
Il sedile racing regolabile in linea con gli standard FIA è dotato di cinture di sicurezza a sei punti (FIA 8853-2016). La BMW M2 CS Racing è equipaggiata di serie con una Sabelt Taurus XL (FIA 8855-1999). Un sedile racing Recaro P 1300 GT (FIA 8862-2009), mostrato nell'immagine, è disponibile come optional.
MOTORE.
La nuova vettura Customer Racing è alimentata da un motore S55 a sei cilindri in linea con tecnologia M TwinPower turbo a iniezione diretta e Valvetronic che, con una cilindrata di 2.979 cc nella versione base, raggiunge tra 280 CV (205 kW) e 450 CV (335 kW). La coppia massima viene trasmessa da un cambio a doppia frizione a 7 marce, che è stato applicato utilizzando un software specializzato per l'automobilismo sportivo. La potenza è personalizzabile tramite Power Stick a seconda del bilanciamento delle prestazioni (BoP) stabilito.
PIANTONE DELLO STERZO CON VOLANTE BMW MOTORSPORT E DISPLAY MOTORSPORT AIM MXG 1.2.
La BMW M2 CS Racing ha un piantone dello sterzo allungato e regolabile con volante BMW Motorsport rimovibile.
Un display AIM MXG 1.2 Motorsport con funzione di registratore di dati e display a colori è disponibile per la registrazione dei tempi sul giro e il monitoraggio dei dati funzionali più importanti.
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1. SICUREZZA.
![Safety]( "Safety")
La BMW M2 CS è dotata delle più moderne attrezzature di sicurezza in linea con gli standard FIA. La carrozzeria è dotata di una gabbia di protezione di sicurezza certificata DMSB e saldata prodotta da BMW Motorsport. I componenti centrali sono l'estintore FIA e il serbatoio carburante di sicurezza FT3.
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2. CERCHI E PNEUMATICI.
![Wheels and tyres]( "Wheels and tyres")
La BMW M2 CS Racing ha cerchi in alluminio da 10,5x18 pollici in BMW Design 513M nero opaco e viene consegnata con i pneumatici slick Michelin 27/65-18 S9L.
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3. CONSOLE CENTRALE.
![Centre console]( "Centre console")
Facile da usare: Con un pannello degli interruttori illuminato, la console centrale rende facile l'uso di varie funzioni e sistemi di assistenza, come la luce, l'impianto di riscaldamento e climatizzazione, il controllo dinamico della stabilità DSC e l'interruttore dinamico di guida.
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4. FRENI.
![Brakes]( "Brakes")
La BMW M2 CS Racing ha un freno sull'asse anteriore con una forcella fissa a 6 pistoni e un freno sull'asse posteriore con una forcella fissa a 4 pistoni della sua controparte di produzione, con un diametro del disco freno di 380 mm anteriore e posteriore. Di serie viene fornito anche il raffreddamento supplementare dei freni ad aria.
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5. AERODINAMICA.
![Aerodynamics]( "Aerodynamics")
La deportanza ottimale è garantita da uno splitter anteriore, che è stato riportato dall'edizione speciale della BMW M2 CS, e da un alettone posteriore regolabile specifico per l'automobilismo sportivo.
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6. SEDILE RACING IN LINEA CON GLI STANDARD FIA.
![Racing Seat in Line with FIA Standards]( "Racing Seat in Line with FIA Standards")
Il sedile racing regolabile in linea con gli standard FIA è dotato di cinture di sicurezza a sei punti (FIA 8853-2016). La BMW M2 CS Racing è equipaggiata di serie con una Sabelt Taurus XL (FIA 8855-1999). Un sedile racing Recaro P 1300 GT (FIA 8862-2009), mostrato nell'immagine, è disponibile come optional.
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7. MOTORE.
![Engine]( "Engine")
La nuova vettura Customer Racing è alimentata da un motore S55 a sei cilindri in linea con tecnologia M TwinPower turbo a iniezione diretta e Valvetronic che, con una cilindrata di 2.979 cc nella versione base, raggiunge tra 280 CV (205 kW) e 450 CV (335 kW). La coppia massima viene trasmessa da un cambio a doppia frizione a 7 marce, che è stato applicato utilizzando un software specializzato per l'automobilismo sportivo. La potenza è personalizzabile tramite Power Stick a seconda del bilanciamento delle prestazioni (BoP) stabilito.
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8. PIANTONE DELLO STERZO CON VOLANTE BMW MOTORSPORT E DISPLAY MOTORSPORT AIM MXG 1.2.
![Steering Column with BMW Motorsport Steering Wheel and AIM MXG 1.2 Motorsport Display]( "Steering Column with BMW Motorsport Steering Wheel and AIM MXG 1.2 Motorsport Display")
La BMW M2 CS Racing ha un piantone dello sterzo allungato e regolabile con volante BMW Motorsport rimovibile.
Un display AIM MXG 1.2 Motorsport con funzione di registratore di dati e display a colori è disponibile per la registrazione dei tempi sul giro e il monitoraggio dei dati funzionali più importanti.
DATI TECNICI DELLA BMW M2 CS RACING.
VERSIONE CLUB RACING CON PRESTAZIONI MIGLIORATE.
TEST DI RESISTENZA SULLA NORDSCHLEIFE SUPERATI.
Jens Marquardt„ Sono lieto che possiamo entrare anche su questo mercato con la BMW M2 CS Racing ed espandere la nostra offerta di customer racing. Customer racing di BMW non è mai stato così diverso da quanto avverrà a partire dalla prossima stagione. “
