1 000 kilomètres de Fuji 1987 (JSPC)
1 000 kilomètres de Fuji 1987
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Lieu(x) |
Oyama District de Suntō Préfecture de Shizuoka  Japon |
| Date | Le |
| Participants | 24 |
| Affluence | 41 000 spéectateurs |
| Site(s) | Fuji Speedway |
| Vainqueur |
Toyota Team TOM’s |
|---|
Navigation
Les 1 000 kilomètres de Fuji 1987 (officiellement appelé les 1988 All Japan Fuji 1000 Kilometres), disputées le sur le Fuji Speedway, ont été la deuxième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1987.
Contexte avant la course[modifier | modifier le code]
Engagés[modifier | modifier le code]
Essais libres[modifier | modifier le code]
Qualifications[modifier | modifier le code]
La course[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | LD 1 | 36 | Toyota Team TOM’s
|
 Geoff Lees Alan Jones Masanori Sekiya
|
Toyota 87C | B | 226 | 6 h 00 min 16 s 855 |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 2 | LD 1 | 100 | Trust Racing Team
|
Vern Schuppan Keiichi Suzuki
|
Porsche 962C | D | 221 | + 5 tours |
| Porsche Type-935 2,8 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | LD 1 | 1 | Advan Alpha (en) Nova
|
Kunimitsu Takahashi Kenny Acheson Kazuo Mogi
|
Porsche 962C | Y | 221 | + 5 tours |
| Porsche Type-935 2,8 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 4 | LD 1 | 202 | Mazdaspeed
|
Takashi Yorino David Kennedy
|
Mazda 757 | D | 215 | + 11 tours |
| Mazda 13G 2,0 l 3-Rotor | ||||||||
| 5 | LD 1 | 27 | FromA (ja) Racing
|
Hideki Okada John Nielsen
|
Porsche 962C | B | 212 | + 14 tours |
| Porsche Type-935 2,8 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 6 | LD 1 | 16 |  Leyton House Racing Team
|
Kris Nissen Volker Weidler
|
Porsche 962CK6 | B | 211 | + 15 tours |
| Porsche Type-935 2,8 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 7 | LD 1 | 7 | Best House Racing Team
|
Osamu Nakako Maurizio Sandro Sala
|
LM 07 | Y | 210 | + 16 tours |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 8 | LD 1 | 23 | Hoshino Racing
|
Kazuyoshi Hoshino Kenji Takahashi (de)
|
Nissan R86V | B | 208 | + 18 tours |
| Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
| 9 | LD 3 | 74 | Fam Speed
|
Terumitsu Fujieda Zenkichi Maruko Atsushi Hayakawa
|
Maxim 61S | D | 190 | + 36 tours |
| Mazda | ||||||||
| 10 | LD 3 | 55 | Mazda Auto Nishi Tokyo
|
Shigeru Miura Kinji Suzuki
|
Mazda RX-7 | D | 185 | + 41 tours |
| Mazda | ||||||||
| 11 | LD 3 | 30 | Mazda Sport Car Club
|
Iwao Sugai Hiroshi Sugai
|
Mazda RX-7 | D | 179 | + 47 tours |
| Mazda | ||||||||
| 12 | LD 2 | 85 | Shizumatsu Racing
|
Tetsuji Shiratori Kaneyuki Okamoto
|
Mazda 737C | D | 178 | + 48 tours |
| Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
| 13 | LD 3 | 71 | Tomei Jidousha
|
Yoshiyuki Jitsukawa Shin'ya Nishizawa Tuue Niibori
|
Nissan Sunny | D | 158 | + 68 tours |
| Nissan | ||||||||
| NC | LD 3 | 72 | Yuu Konishi Masami Shirai Syunji Abe
|
Mazda RX-7 | Y | 154 | + 72 tours | |
| Mazda | ||||||||
| NC | LD 3 | 73 | Mazda Auto Tokyo
|
Toshihiko Nogami Hideyuki Tamamoto
|
West 85S | D | 120 | + 106 tours |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | LD 1 | 50 | SARD
|
Syuuroku Sasaki David Sears (en)
|
SARD MC87S | D | 117 | Différentiel |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | LD 2 | 70 | Batsu Racing Team
|
Seiichi Sodeyama Syuuji Fujii
|
MCS Guppy | D | 112 | Transmission |
| Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
| Abd. | LD 1 | 2 | Alpha Cubic Racing Team
|
Chiyomi Totani Naoki Nagasaka Hitoshi Ogawa
|
Porsche 962C | B | 107 | Pompe a essence |
| Porsche Type-935 2,8 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | LD 1 | 32 | Hasemi Motorsport
|
Aguri Suzuki Masahiro Hasemi
|
Nissan R87E | D | 36 | Moteur |
| Nissan VEJ30 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | LD 1 | 201 | Mazdaspeed
|
Yoshimi Katayama.svg){kind=small} Pierre Dieudonné Yojiro Terada
|
Mazda 757 | D | 13 | Problèmes électriques |
| Mazda 13G 2,0 l 3-Rotor | ||||||||
| Abd. | LD 1 | 38 | Dome Motorsport
|
 Eje Elgh Ross Cheever
|
Dome 87C | D | 11 | ? |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | LD 1 | 8 | Person’s Racing Team
|
Takao Wada Anders Olofsson
|
Nissan R86V | Y | 1 | Suspension |
| Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
| Abd. | LD 1 | 3 | Auto Beaurex Motorsport
|
Will Hoy Kaoru Hoshino
|
Tom's 86C | D | 0 | Accident |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Np. | LD 1 | 37 | Toyota Team TOM’s
|
Geoff Lees Masanori Sekiya
|
Toyota 87C | B | - | Retrait |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Aguri Suzuki / Masahiro Hasemi (#32 Hasemi Motorsport) en 1 min 15 s 450 - Meilleur tour en course : ...
Tours en tête[modifier | modifier le code]
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 4,410 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 003,666 km
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « All Japan Fuji 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le 2 mai 2020)
- (en) « 1000 km Fuji », sur http://www.classicscars.com (consulté le 27 avril 2020)
