1 000 kilomètres de Suzuka 1988
1 000 kilomètres de Suzuka 1988
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Édition | 17e |
| Lieu(x) |
Suzuka, Préfecture de Mie Japon |
| Date | Le |
| Participants | 27 |
| Affluence | 45 000 spectateurs |
| Site(s) | Circuit de Suzuka |
| Tenant du titre |
Toyota Team TOM’s |
|---|---|
| Vainqueur |
FromA (ja) Racing |
Les 1 000 kilomètres de Suzuka 1988, disputées le sur le Circuit de Suzuka, ont été la dix-septième édition de cette épreuve et la cinquième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1988.
Contexte avant la course[modifier | modifier le code]
Engagés[modifier | modifier le code]
Essais libres[modifier | modifier le code]
Qualifications[modifier | modifier le code]
La course[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C | 27 | FromA (ja) Racing
|
Hideki Okada Stanley Dickens
|
Porsche 962C | B | 171 | 6 h 08 min 21 s 517 |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C | 1 | Advan Alpha (en) Nova
|
Kunimitsu Takahashi Kazou Mogi
|
Porsche 962C | Y | 169 | + 2 tours |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 3 | C | 32 | Nissan Motorsports
|
Masahiro Hasemi Aguri Suzuki
|
Nissan R88C | B | 169 | + 2 tours |
| Nissan VRH30 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
| 4 | C | 16 |  Leyton House Racing Team
|
Naoki Nagasaka Bruno Giacomelli
|
Porsche 962CK6 | B | 167 | + 4 tours |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 5 | C | 37 | Toyota Team Tom's
|
Paolo Barilla Hitoshi Ogawa Tiff Needell
|
Toyota 88C | B | 167 | + 4 tours |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 6 | C | 15 | Leyton House Racing Team
|
Kaoru Hoshino Masahiko Kageyama
|
Porsche 962C | B | 166 | + 5 tours |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 7 | C | 25 |  Rothmans Porsche Team Schuppan
|
Eje Elgh Maurizio Sandro Sala
|
Porsche 962C | D | 161 | + 10 tours |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 8 | A | 30 | Auto In'nan
|
Seiji Imoto Tadao Yamauchi Masauki Sunada
|
Oscar SK85 | D | 148 | + 23 tours |
| Mazda | ||||||||
| 9 | A | 21 | Gorou Suzuki
|
Keiichi Mizutani Norizaku Tomiyasu Keiichi Kosaka
|
Oscar SK85 | D | 147 | + 24 tours |
| Mazda | ||||||||
| 10 | C | 230 | Shizumatsu Racing
|
Syuuji Fujii Tetsuji Shiratori Kaoru Iida
|
Mazda 757 | D | 145 | + 26 tours |
| Mazda 13G 13G 2,0 l 3-Rotor | ||||||||
| 11 | A | 67 | Tsuguaki Ogura Yoshiyuki Ogura Hiromi Nishizawa
|
Oscar SK85 | D | 145 | + 26 tours | |
| Mazda | ||||||||
| 12 | B | 151 | British Barn Racing Team
|
Jiro Yoneyama Hideo Fukuyama Kiyoshi Misaki (en)
|
JTK 63C | D | 143 | + 28 tours |
| Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo | ||||||||
| 13 | C | 3 | Auto Beaurex Motorsport
|
Steven Andskär Andrew Gilbert-Scott
|
Toyota 87C | D | 141 | + 30 tours |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| 14 | A | 88 | Hajime Ooshiro Souichirou Tanaka
|
West 87S | D | 140 | + 31 tours | |
| Mazda | ||||||||
| 15 | C | 100 | Trust Racing Team
|
Vern Schuppan.svg){kind=small} George Fouché
|
Porsche 962C GTi | D | 126 | + 35 tours |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 16 | C | 36 | Toyota Team Tom's
|
Geoff Lees Masanori Sekiya Keiichi Suzuki
|
Toyota 88C-V | B | 120 | + 41 tours |
| Toyota R32V 3,2 l V8 Turbo | ||||||||
| DSQ | A | 66 | Zenkichi Maruko Kazuki Yamaguchi
|
Oscar SK85 | Y | 121 | Drapeau noir | |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | A | 7 | Ryuuichi Natsukawa Toshihiko Nogami Jun'ichi Ikura
|
West 87S | D | 146 | Transmission | |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | C | 85 | Person's Racing Team
|
Takao Wada Anders Olofsson Akio Morimoto (ja)
|
March 88S | Y | 136 | Sortie de course |
| Nissan VG30ET 3,2 l V6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 201 | Mazdaspeed
|
Yoshimi Katayama Yojiro Terada Takashi Yorino
|
Mazda 767 | D | 127 | Ligne de carburant |
| Mazda 13J 2,6 l 4-Rotor | ||||||||
| Abd. | A | 87 | Yoshifumi Yamazaki
|
Yoshifumi Yamazaki Masaki Oohashi Naoto Chikada
|
West 87S | D | 100 | Sortie de piste |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | C | 50 | SARD
|
Syuuroku Sasaki Tsunehisa Asai
|
SARD MC88S | D | 74 | Suspension |
| Toyota 3S-GTM 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 23 | Nissan Motorsport
|
Kazuyoshi Hoshino Kenji Takahashi (de) Toshio Suzuki
|
Nissan R88C | B | 48 | Boite de vitesses |
| Nissan VEJ30 3,0 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | A | 17 | ERC
|
Ryousuke Nozaki Seiichi Sodeyama Masami Miyoshi
|
Oscar SK85 | D | 22 | Arbre de transmission |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | C | 55 | Omron Racing Team
|
Kenny Acheson Price Cobb
|
Porsche 962C | D | 20 | Différentiel |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | A | 2 | Kouzou Okumura Tomiko Yoshikawa (de)
|
HIRO HRS3 | B | 6 | Sortie de course | |
| Mazda | ||||||||
| Np. | A | 6 | West Racing Cars
|
Tomokazu Tomimasu Hiroaki Ishii Shigeo Torige
|
West 87S | D | - | |
| Mazda |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Vern Schuppan / 
George Fouché (#100 Trust Racing Team) en 1 min 53 s 502 - Meilleur tour en course : George Fouché (#100 Trust Racing Team) en 2 min 00 s 422
Tours en tête[modifier | modifier le code]
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 5,859 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 001,963 km
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « Suzuka 1000 Kilometres », sur https://www.racingsportscars.com (consulté le 25 avril 2020)
- (en) « 1000 km Suzuka », sur http://www.classicscars.com (consulté le 25 avril 2020)
