1 000 kilomètres de Suzuka 1989
1 000 kilomètres de Suzuka 1989
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| Sport | Endurance |
|---|---|
| Édition | 18e |
| Lieu(x) |
Suzuka, Préfecture de Mie Japon |
| Date | Le |
| Participants | 18 |
| Affluence | 58 000 spectateurs |
| Site(s) | Circuit de Suzuka |
| Tenant du titre |
FromA (ja) Racing |
|---|---|
| Vainqueur |
Advan Alpha (en) Racing |
Les 1 000 kilomètres de Suzuka 1989, disputées le sur le Circuit de Suzuka, ont été la dix-huitième édition de cette épreuve et la dernière manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1989. Elle avait originellement été planifiée pour le mais avit dû petre repoussé pour cause de typhon.
Contexte avant la course[modifier | modifier le code]
Engagés[modifier | modifier le code]
Essais libres[modifier | modifier le code]
Qualifications[modifier | modifier le code]
La course[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | ||||||||
| 1 | C | 25 | Advan Alpha (en) Nova
|
Kunimitsu Takahashi Stanley Dickens
|
Porsche 962C | Y | 171 | 5 h 56 min 56 s 702 |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 2 | C | 36 | Toyota Team TOM'S
|
 Geoff Lees Hitoshi Ogawa Ross Cheever
|
Toyota 89C-V | B | 171 | + 59 s 930 |
| Toyota R32V 3,2 l V8 Turbo | ||||||||
| 3 | C | 27 | FromA (ja) Racing
|
Akihiko Nakaya Harald Grohs Frank Jelinski
|
Porsche 962C | B | 169 | + 2 tours |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 4 | C | 85 | Cabin Racing Team With Team LeMans
|
Takao Wada Akio Morimoto (ja)
|
March 88S | Y | 169 | + 2 tours |
| Nissan VG30 3,0 l V6 Atmo | ||||||||
| 5 | C | 100 | Trust Racing Team
|
.svg){kind=small} George Fouché Steven Andskär
|
Porsche 962C GTi | D | 157 | + 14 tours |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| 6 | C | 230 | Shizumatsu Racing
|
Syuuji Fujii Tetsuji Shiratori Seisaku Suzuki
|
Mazda 757 | D | 146 | + 25 tours |
| Mazda 13G 2,0 l 3-Rotor | ||||||||
| 7 | A | 73 | Youichirou Suzuki
|
Youichirou Suzuki Toshihiko Mochizuki Hajime Ooshiro
|
West 89S | D | 144 | + 27 tours |
| Mazda 12A 1,2 l 2-Rotor | ||||||||
| 8 | A | 21 | Keiichi Mizutani
|
Ken'ichi Kaneko Keiichi Mizutani Masaki Furuhashi
|
West 89S | D | 141 | + 30 tours |
| Mazda 12A 1,2 l 2-Rotor | ||||||||
| 9 | A | 99 | Team Jikanwari
|
Michihiko Hashimoto Souichirou Tanaka Hiroaki Ishii
|
Oscar SK85 | Y | 136 | + 35 tours |
| Mazda | ||||||||
| 10 | C | 24 | Nissan Motorsport
|
Masahiro Hasemi Anders Olofsson
|
Nissan R89C | D | 134 | + 37 tours |
| Nissan VRH35Z 3,5 l V8 Turbo | ||||||||
| 11 | A | 67 | Joy Sport
|
Tsuguaki Ogura Hiromi Nishizawa Yoshiyuki Ogura
|
Oscar SK90 | D | 134 | + 37 tours |
| Mazda | ||||||||
| Abd. | C | 26 | Advan Alpha Tomei
|
Kazuo Mogi Kenji Takahashi
|
Porsche 962C | Y | 165 | N'est pas passé sous le drapeau |
| Porsche Type-935K 2,9 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 55 |  Omron Racing
|
Eje Elgh Vern Schuppan Keiji Matsumoto
|
Porsche 962C | D | 138 | Moteur |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 50 | Tenoras Toyota SARD Racing Team
|
 Roland Ratzenberger Keiichi Suzuki
|
Toyota 89C-V | D | 101 | Différentiel |
| Toyota R32V 3,2 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 16 | Leyton House Racing Team
|
Masanori Sekiya Hideki Okada
|
Porsche 962C CK6 | B | 96 | Moteur |
| Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 38 | Toyota Team TOM'S
|
Johnny Dumfries Paolo Barilla
|
Toyota 89C-V | B | 95 | Suspension |
| Toyota R32V 3,2 l V8 Turbo | ||||||||
| Abd. | C | 202 | Mazdaspeed
|
Yoshimi Katayama Yōjirō Terada Takashi Yorino
|
Mazda 767B | D | 82 | Transmission |
| Mazda 13J 2,6 l 4-Rotor | ||||||||
| Abd. | A | 8 | Yoshifumi Yamazaki
|
Yoshifumi Yamazaki Masaki Oohashi Naoto Chikada
|
West 89S | D | 42 | Retrait |
| Mazda 12A 1,2 l 2-Rotor | ||||||||
| Abd. | A | 3 | HA?TE!NA Racing Team
|
Zenkichi Maruko Ryousuke Nozaki Masami Miyoshi
|
West 89S | Y | 28 | Circuit du carburant |
| Mazda 12A 1,2 l 2-Rotor | ||||||||
| Np. | C | 88 | British Barn Racing Team
|
Jiro Yoneyama Kiyoshi Misaki (en) Hideo Fukuyama
|
BB 89R | D | - | Moteur |
| Ford Cosworth DFZ 3,5 l V8 Atmo |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Geoff Lees (#37 Toyota Team Tom's) en 1 min 49 s 674 - Meilleur tour en course : Geoff Lees (#37 Toyota Team Tom's) en 1 min 56 s 352
Tours en tête[modifier | modifier le code]
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 5,859 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 001,963 km
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « Suzuka 1000 Kilometres », sur https://www.racingsportscars.com (consulté le 19 avril 2020)
- (en) « 1000 km Suzuka », sur http://www.classicscars.com (consulté le 19 avril 2020)
