Information à Châtelet les Halles RER D

Ce qui est consternant c'est que la SNCF n'a jamais retenu mon idée d'un agent équipé d'un téléphone GSM pour récupérer les infos et d'un mégaphone pour informer les usagers.

C'est la RATP qui est en charge de cette gare...

Je prends le RER D en direction du Sud tous les soirs à Châtelet et je rejoins totalement l'avis de François.

De plus, je suis effarée du cafouillage quotidien quant à l'affichage des voies des trains. Une fois sur deux, le train est indiqué en approche sur la mauvaise voie. Les habitués prendront l'habitude de vérifier systématiquement la girouette (et même comme ça, je me suis déjà trompée de train) mais les non-initiés sont dans le flou le plus total quant à la destination du train en gare, et plus encore quant aux gares desservies sur le parcours.

Il est tout de même inadmissible qu'un train RIVA (omnibus jusqu'à Villeneuve-Saint-Georges) soit annoncé voie 3 en lieu et place d'un BIPE (direct Villeneuve-Saint-Georges) et qu'un certain nombre de passagers pensant pouvoir descendre à Maisons-Alfort se voient obligés d'attendre d'arriver à Villeneuve-Saint-Georges pour rebrousser chemin. Que dire du risque de voir actionné un système d'alarme par un client qui voit son train continuer sa route alors qu'il pensait pouvoir descendre à Maisons Alfort ?

Quant au manque d'informations en situation perturbée, à nouveau, je suis tout à fait d'accord avec François. Les habitués auront le réflexe de se rendre à la Gare de Lyon où un minimum d'informations leur sera (peut-être) fournie, mais les autres attendront - en vain - d'être tenus informés.

J'ai déjà soulevé ce point auprès du service clients de la RATP qui m'a renvoyé vers la SNCF, qui, elle, m'a renvoyé vers la RATP. Chacun rejette la balle chez l'autre et l'usager ne sait pas à qui s'adresser.

Bienvenue chez Kafka !

Aurélien : je le sais bien, voir la deuxième ligne de mon message... Mais il appartient autant à la SNCF qu'à la RATP d'améliorer la situation.